Шумоизоляция автомобиля в Москве (СВАО)

Работаем с шумом с двух сторон. Снаружи: Noxudol UM 1600 и вибропласт в арки, Прим Антишум на днище - в связке с антикором за один визит. Изнутри: полная шумоизоляция салона с разборкой обшивки - двери, пол, капот, багажник. Центр у метро Медведково, Бабушкинская и Алтуфьево.

Подкрылки от 14 000 ₽Шумо арок от 21 000 ₽Комплекс + противошум от 50 000 ₽Двери от 4 500 ₽ · полный салон от 40 000 ₽

Откуда берётся шум и почему мы начинаем с арок

Главный источник гула на скорости - колёсные арки: шум от покрышек и отлетающего абразива бьёт в тонкий металл в считанных сантиметрах от салона. Второй источник - днище, через которое в кузов передаётся структурный гул от дороги. Оклейка салона изнутри глушит звук на пути к водителю, а внешняя шумоизоляция убирает его у источника.

Поэтому начинать советуем снаружи, с источника, и не отдельно, а в связке с антикоррозийной обработкой: те же составы, которые гасят шум, защищают металл от реагентов. Один визит, один подъёмник, двойной эффект. Базовый уровень - жидкие подкрылки Noxudol UM 1600, усиленный - арки с вибропластом, максимальный - пакеты с противошумной обработкой днища.

Когда нужен следующий уровень тишины, делаем шумоизоляцию салона с разборкой обшивки: двери, пол, багажник, капот. Это отдельная работа со своими материалами, подробности ниже.

Внешняя шумоизоляция: четыре уровня, от подкрылок до комплекса

Услуга	Материал и состав работ	Цена, ₽
Жидкие подкрылкиNoxudol UM 1600	Noxudol UM 1600. Антикор и защита арок от реагентов	14 000 ₽ - 17 000 ₽
Внешняя шумоизоляция арокNoxudol UM 1600 + вибропласт	Noxudol UM 1600 + вибропласт. Снижение шума от колёс снаружи	21 000 ₽ - 24 000 ₽
Премиум российскийПрим Антишум + Текко МЛ + Noxudol 700	Прим Антишум + Текко МЛ + Noxudol 700. Антишум и антикор отечественными составами	29 000 ₽ - 42 000 ₽
Комплекс + противошумNoxudol 700 + UM 1600	Noxudol 700 + UM 1600. Полная защита + шумоизоляция арок	50 000 ₽ - 70 000 ₽

Вилка зависит от класса авто: малогабаритные дешевле, внедорожники и микроавтобусы дороже. Точная матрица по 5 классам - в прайс-листе 2026, либо подберите пакет в калькуляторе на главной.

Шумоизоляция салона: двери, пол, капот, багажник

Когда арки и днище уже обработаны, а хочется ещё тише, работаем изнутри. Аккуратно разбираем обшивку, на металл клеим вибродемпфирующий слой (он утяжеляет панель и убирает резонанс), сверху - шумотеплоизолирующий материал; в дверях и багажнике добавляем акустическую мембрану и антискрипную обработку, на капот наносим напыляемый Noxudol 3100. Затем собираем салон обратно: никаких сломанных клипс и скрипящих панелей, разборка и сборка - часть работы, за которую мы отвечаем так же, как за сам материал.

Двери

Самая заметная зона после арок: уходит дребезг, двери закрываются с «дорогим» звуком, штатная аудиосистема начинает звучать заметно лучше - дверь работает как закрытый корпус колонки.

Пол салона

Гасит структурный гул от дороги и трансмиссии, который передаётся через кузов. Лучшая пара к противошумной обработке днища снаружи: шум давится с двух сторон одного металла.

Капот

Напыляемый Noxudol 3100: тише работа двигателя на холостых и в пробках, зимой подкапотное пространство дольше держит тепло. Штатные точки крепления не страдают.

Багажник и ниша запаски

Снижает шум со стороны багажного отсека на 40-60%: уходит низкочастотный гул на трассе, который «давит» сзади, особенно в кроссоверах и универсалах.

Цены на шумоизоляцию салона

Двери

за одну, комплект 4 дверей от 16 000 ₽

Малогабаритные: от 4 500 ₽
Седаны, универсалы, кроссоверы: от 4 500 ₽
Внедорожники, микроавтобусы: от 5 000 ₽

Капот

напыляемая, Noxudol 3100

Малогабаритные: от 6 500 ₽
Седаны, универсалы, кроссоверы: от 6 500 ₽
Внедорожники, микроавтобусы: от 6 500 ₽

Крыша

Малогабаритные: от 10 000 ₽
Седаны, универсалы, кроссоверы: от 11 000 ₽
Внедорожники, микроавтобусы: от 12 000 ₽

Багажник

Малогабаритные: от 13 000 ₽
Седаны, универсалы, кроссоверы: от 14 000 ₽
Внедорожники, микроавтобусы: от 15 000 ₽

Арки изнутри салона

Малогабаритные: от 14 000 ₽
Седаны, универсалы, кроссоверы: от 15 000 ₽
Внедорожники, микроавтобусы: от 19 000 ₽

Пол салона

Малогабаритные: от 16 000 ₽
Седаны, универсалы, кроссоверы: от 17 000 ₽
Внедорожники, микроавтобусы: от 18 000 ₽

Полный салон «Премиум»

Малогабаритные: от 40 000 ₽
Седаны, универсалы, кроссоверы: от 45 000 ₽
Внедорожники, микроавтобусы: от 60 000 ₽

Полный салон «Премиум+»

Малогабаритные: от 50 000 ₽
Седаны, универсалы, кроссоверы: от 55 000 ₽
Внедорожники, микроавтобусы: от 70 000 ₽

Зона	Малогабаритные	Седаны, универсалы, кроссоверы	Внедорожники, микроавтобусы
Двериза одну, комплект 4 дверей от 16 000 ₽	от 4 500 ₽	от 4 500 ₽	от 5 000 ₽
Капотнапыляемая, Noxudol 3100	от 6 500 ₽	от 6 500 ₽	от 6 500 ₽
Крыша	от 10 000 ₽	от 11 000 ₽	от 12 000 ₽
Багажник	от 13 000 ₽	от 14 000 ₽	от 15 000 ₽
Арки изнутри салона	от 14 000 ₽	от 15 000 ₽	от 19 000 ₽
Пол салона	от 16 000 ₽	от 17 000 ₽	от 18 000 ₽
Полный салон «Премиум»	от 40 000 ₽	от 45 000 ₽	от 60 000 ₽
Полный салон «Премиум+»	от 50 000 ₽	от 55 000 ₽	от 70 000 ₽

Это цены «от»: точная сумма зависит от модели, площади панелей и пакета материалов («Стандарт» или «Премиум»), называем её после осмотра и до начала работ. Полная шумоизоляция салона занимает обычно один рабочий день.

Как проходит внешняя шумоизоляция: 5 этапов

1
Осмотр и выбор уровня
Слушаем жалобы на шум, смотрим арки и днище, предлагаем уровень: подкрылки, арки с вибропластом или пакет с днищем.
2
Мойка и подготовка
Моем арки и днище, снимаем пластиковые подкрылки, где они мешают нанесению.
3
Сушка и обезжиривание
Металл должен быть сухим и чистым, иначе вибропласт и состав не закрепятся. Продуваем сжатым воздухом.
4
Вибропласт и Noxudol UM 1600
На арки клеим вибропласт (в усиленном варианте), сверху наносим UM 1600 слоем 1,5-2 мм. На днище в пакетах - Прим Антишум или Mercasol.
5
Контроль и фото-отчёт
Проверяем равномерность слоя, по запросу отправляем фото обработанных зон.

Шумоизоляция арок занимает 2-3 часа, комплекс с антикором - 5-6 часов. Обычно машина готова в день обращения.

Частые вопросы

Чем внешняя шумоизоляция отличается от салонной?+

Внешняя работает с источником шума: гул от колёс и арок гасится снаружи составом Noxudol UM 1600 и вибропластом, салон не разбирается. Салонная глушит звук на пути к водителю: разбираем обшивку и клеим вибродемпфер со звукопоглотителем изнутри. Мы делаем обе, начинать советуем с внешней - она дешевле и сразу в связке с антикором.

Можно ли сделать шумоизоляцию только дверей?+

Да, двери - самая частая отдельная зона: уходит дребезг, аудиосистема начинает звучать лучше. Делаем любые зоны по отдельности - двери, пол, капот, багажник - или полный салон за один день.

Сколько стоит шумоизоляция салона?+

По зонам: двери от 4 500 ₽ за дверь (комплект 4 дверей от 16 000 ₽), капот от 6 500 ₽, крыша от 10 000 ₽, багажник от 13 000 ₽, пол от 16 000 ₽. Полный салон - пакет «Премиум» от 40 000 ₽ до 60 000 ₽ по классу авто, «Премиум+» от 50 000 ₽ до 70 000 ₽. Точную сумму называем после осмотра, до начала работ.

Чем жидкие подкрылки отличаются от шумоизоляции арок?+

Жидкие подкрылки - это слой Noxudol UM 1600 в арках: защита от реагентов плюс заметное снижение шума. Внешняя шумоизоляция арок - усиленный вариант: сначала вибропласт на металл, сверху UM 1600. Эффект по шуму выше, цена тоже.

Нужна ли виброизоляция перед звукоизоляцией?+

Да, это два слоя одной задачи. Вибропласт утяжеляет металл и убирает резонанс, а UM 1600 поверх гасит воздушный шум и защищает от коррозии. Поэтому в услуге «Внешняя шумоизоляция арок» оба слоя уже включены.

Можно ли сделать шумоизоляцию в один день с антикором?+

Внешнюю - да, это наш основной сценарий: кузов уже вымыт, высушен и на подъёмнике. Пакет «Комплекс + противошум» закрывает антикор и шумоизоляцию за один визит, обычно 5-6 часов. Полная шумоизоляция салона занимает отдельный день, при записи спланируем удобную связку.

Что даёт противошумная обработка днища?+

Слой Прим Антишум на днище (пакет «Премиум российский») снижает структурный гул от дороги и одновременно работает как антигравийная защита. Это самый ощутимый шаг после арок для тех, кто много ездит по трассе.

Сколько держится покрытие?+

UM 1600 - эластичный состав, он не трескается от вибраций и перепадов температур и не отваливается, как пластиковые подкрылки. На покрытие в обработанных зонах действует гарантия по сертификату, плюс бесплатный ежегодный осмотр.

Записаться на шумоизоляцию

Оставьте телефон: мастер перезвонит за 5 минут, подскажет уровень шумоизоляции под вашу задачу и назовёт точную цену.

Смотрите также

Жидкие подкрылки

Noxudol UM 1600 в арки: защита и тише в салоне, от 14 000 ₽.

Антикор днища

Mercasol 845: толстый защитный слой снизу, от 27 000 ₽.

Прайс-лист 2026

Вся матрица: 8 услуг × 5 классов авто на одной странице.

Шумоизоляция автомобиля в Москве (СВАО)

Откуда берётся шум и почему мы начинаем с арок

Внешняя шумоизоляция: четыре уровня, от подкрылок до комплекса

Шумоизоляция салона: двери, пол, капот, багажник

Двери

Пол салона

Капот

Багажник и ниша запаски

Цены на шумоизоляцию салона

Как проходит внешняя шумоизоляция: 5 этапов

Осмотр и выбор уровня

Мойка и подготовка

Сушка и обезжиривание

Вибропласт и Noxudol UM 1600

Контроль и фото-отчёт

Частые вопросы

Записаться на шумоизоляцию

Смотрите также